“咆える40度線“ (“the Roaring Forties”) とも呼ばれる南緯40度付近に吹く強い南西風が一年中公園を吹きすさび、この公園の特徴となり、またこの付近の自然水域は広大です。ポート・ダービーやバーサスト湾 (Bathurst Harbour) はどちらもシドニー港より規模が大きいです。
晴れの日のオーストラリアをドライブするなかで、最も素晴らしいルートはぺダー湖 (Lake Pedder) の海岸を沿って行くスコット・ピーク・ダム (Scotts Peak Dam) への道路です。このダムは、うろこ状に見えるアン山 (Mt Ann)、エリーザ山 (Mt Eliza)、そして15キロメートル（9マイル）の間で22もの主要な山峰を抱えるウェスタン・アーサーズ連山 (Western Arthurs) などの山々に囲まれ出来た円形劇場のような地形の中心に位置し、24,200ヘクタールにも広がっています。
この景色の中であなたは小人になったように感じ、その昔広がっていた風景－広々としたピンクのビーチとペダー湖が持っていた優しい色彩のコントラストに思いを馳せます。ペダー湖の氾濫はこの景観を壊してしまい、今でもタスマニアの環境を愛する人達に惜しまれています。
スコット・ピーク・ダムへと抜ける脇道を越えたところにある公園北部（ホバートの北西、メイデーナ (Maydena)の果て）へとつながる主要道路は以前ソー・バック・レンジ (Saw Back Range)と呼ばれたストラスゴードン (Strathgordon) へと続いています。この道路の最中地点には技術の総結集である140メートル（460フィート）の高さのゴードン・ダムがあります。渓谷の一方から向こう岸へとダムを歩いてわたることができます。またそこでは、資格を持ったガイドの指導のもとアブセイリングでダムを降りることも挑戦して頂けます。ダムの壁から見る深い谷の眺めは足が震えるほどです。特に高所恐怖症の方は気をつけてください。
ホバートの南、公園の比較的平らな地区は、車で行けるオーストラリア最南の地であるサウス・コースト・トラックの出発点、コックル・クリークに位置するリシャーチ・ベイの牧歌的な風景につながっています。この湾の海岸は国立公園の一部ではありませんが、18世紀に建設された庭やフランスが開拓を行った初期に建てられた展望台があり、それらの地域は木の伐採が禁止されています。
素晴らしい景色を眼下に飛ぶホバートからの飛行機からは、この公園の地形の高低差が激しいかが見て取れるでしょう。この608,000ヘクタール（1,502,400エーカー）にも及ぶ敷地には、手のつけられていないそのままの多雨林、曲りくねりながら横に広がる低木林、そして珍しいヒューオン松の木群などが存在しています。ホバートへ戻るまでにメラルーカへと寄ってみる計画があるのであれば、特別に造られた鳥の棲家からお腹がオレンジ色をしたオウムが飛び立つ様を見られるかもしれません。
コックル・クリークから出発のブッシュウォーク・コース、サウスコースト・トラックやペダー湖からのポート・ダービー・トラックは両方とも道のりの長いコースでゴールまで数日間かかります。それらのコースは終了後、今でも沖積層でスズの発掘を行っている人もいるメラルーカで飛行機を手配することも可能です。飛行機以外では、海岸から船で移動か、徒歩で戻る必要があります。
その他公園内で挑戦できる上級者コースとして、ウェスタン・アーサー・レンジ、フランクランズ・トラヴァース、そしてフェデレーション・ピークへと登るコースがあり、これら全てがオーストラリアでも有数の難易度の高いコースです。
ブッシュウォークに加えて、釣りもタスマニアのこの地域では人気のあるアクティビティーです。ペダー湖の氾濫から10年以上の間、水没した植物が水棲動物の豊富な栄養素となり、そのため以前は少数であったマスが繁殖したため、釣り人たちにとって素晴らしいスポットとなりました。その後魚の数は減少しましたが、こことゴードン湖での釣りはまだ行われています。釣りに挑戦されたい方はライセンス取得とシーズンの確認を行ってください。（通常は8月から4月）
ゴードン・リバー・ロードとスコット・ピーク・ロードにそってキャンプ場があります。最小限の設備しかないところから、トイレや貯水タンクを有したところまで様々です。テッズ・ビーチ・キャンプ場はトイレや電気でのバーベキューが楽しめます。エドガー・キャンプ場にはトイレと暖炉があり、薪も用意してあります。ヒューロン・キャンプ場はシェルターと堆肥トイレ、そして暖炉があります。利用料は無料で予約も必要ではありません。
サウスウェスト国立公園北部への途中にあるマウント・フィールド国立公園にはとても良く整備され、シャワーや電気設備も整ったキャンプ場があります。
リシャーチ・ベイ・ステート・レクレーション・エリアのキャンプ場でもトイレが完備されていますが、ギーハムズ・ビーチ、フィンズ・ビーチ、そしてカタマラン川にあるキャンプ場には薪や水道が用意されていません。また、コックル・クリークにはロッキー湾の周辺に大規模なキャンプ場があります。
メラルーカには二つのウォーカー専用の小屋があり、穴を掘るタイプのトイレ、そして水道が使用できます。ポート・ダービーやサウス・コースト・トラック周辺にはその以外の宿泊施設はありません。
通常のホテル形式の宿泊所は、ストラスゴードン、メディーナ、公園北部にある国立公園の中の町、そして公園南部のサウスポート、とドーバーにあります。
公園の端であるメディーナへ行く途中ニュー・ノーフォークのヒストリック・エリアとその周辺の青々としたダーウェント・ヴァレーにあるホップ畑を抜けていきます。また、このセクションでご紹介したマウント・フィールド国立公園も通ります。
公園南部でのブッシュウォークをされる予定がないならば、サウスポートの少し北にあるヘイスティング洞窟も一緒に訪ねられてはいかがですか。
サウスウェスト国立公園はホバートから車で2時間半から3時間の道のりです。ライル・ハイウェイ（Ａ10）にのってニュー・ノーフォークへと向かい、Ｂ62とＢ61でマウント・フィールド国立公園へ、そしてその後は公園へ行くまでの最後の経由地メディーナへと向かいます。ここからは、ゴードン・リバー・ロード（Ｂ61）にのってストラスゴードンとダムへ到着です。これ以外でも、Ｂ６１からフロッズハムズでスコット・ピーク・ダム・ロードへ入り、ポート・ダベイ・トラックの出発点へと行くルートもあります。
公園南部へはホバートからは約2時間のドライブです。サザン・アウトレット（Ａ6）にのってヒューオン・ハイウェイ（Ａ6）へ入りジーブストンを抜けヘイスティング洞窟へと向かい、サウスポートの北Ｃ635へと曲がります。ヘイスティング洞窟への次の抜け道を越えたところに通るＣ635を走り、砂利道のＣ636を通るとコックル・クリークに到着します。
